Det danske Power-to-X-flagskibsprojekt ”Green Fuels for Denmark” har fået tildelt 600 mio. kr. af Erhvervsstyrelsen som en del af Danmarks deltagelse i det europæiske IPCEI-program.

Midlerne skal gå til at realisere projektets første faser på henholdsvis 10 megawatt (MW), 100 MW og 300 MW.

”Green Fuels for Denmark” er et konsortium, der består af Ørsted i spidsen for udviklingen af projektet, og en række større logistikvirksomheder: Maersk, Københavns Lufthavne, DFDS, DSV og SAS.

Projektet blev i tildelt IPCEI-status i sommer af Europa-Kommissionen. 

Projektet skal producere store mængder bæredygtige grønne brændstoffer til vej-, sø- og lufttransport i Københavnsområdet. Anerkendelsen dækker over, at projektet kan være berettiget til at modtage statsstøtte.

”Vi er meget glade for at have fået tildelt støtte fra den danske regering til Green Fuels for Denmark, og vi vil gerne rose Danmark for at tage en ledende rolle i forhold til at bekæmpe klimaforandringer - også i sektorer, hvor det er sværere at lave omstillingen,” lyder det fra Anders Nordstrøm, der er driftsdirektør hos Ørsted Power-to-X.

”Power-to-X kan blive Danmarks næste grønne forretningshøjborg, og med den rigtige understøttende regulering er Green Fuels for Danmark unikt placeret til at lede den næste fase af Danmarks grønne succeshistorie,” fortsætter han.

Ørsted sætter fart på brintprojekt til milliarder

Maersk vil transportere en fjerdedel af sin søfragt med grønne brændsler i 2030

Ørsted og CIP går sammen om at fordoble dansk havvind

Ørsteds brintprojekt med Maersk og DFDS får EU-Kommissionens godkendelse