Maersk mener der er behov for "betydelig" CO2-afgift
Maersk mener, at en kommende CO2-afgift skal være "betydelig" for at kunne dreje rederierne væk fra at anvende fossile brændstoffer. Samtidig håber rederiet, at EUs CO2-kvoter kan blive brugt som løftestang i IMO.
Maersk regner med, at IMO (International Maritime Organization) måske i 2025 vil være i stand til at vedtage en CO2-afgift eller -skat, der skal gøre det så dyrt at sejle på fossile brændstoffer, at skibsrederne vælger alternative fuels.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
EU må udsætte udspil om CO2-kvoter for shipping
For abonnenter
