Den seneste tid har ansættelsesforhold har skabt debat, da det står uklart, hvorvidt chauffører og bude kan karakteriseres som underleverandører eller ansatte. Og det vil regeringen nu gøre noget ved.

Det skriver Berlingske.

I sit nye reformudspil "Danmark kan mere I" varsler regeringen en indsats mod det, som de kalder "falske selvstændige" og henviser til, at medmindre det godtgøres, at den der udfører arbejdet reelt er selvstændig, så er der en formodning om, at man er lønmodtager.

Debatten om arbejdsforhold i branchen udspringer bl.a. fra en konflikt mellem Nemlig.com og fagforbundet 3F om ansættelsesvilkårene for chaufførerne ved virksomheden. Dog ser Nemlig.com positivt på udspillet.

"Vi har intet at gøre med såkaldte falske selvstændige. Nemlig.com får dagligvarerne bragt ud af transportvirksomheder, som vi har kontrakt med. Det er typisk mindre eller mellemstore transportvirksomheder, som har flere chauffører ansat og er organiseret i selskabsform," skriver Mikkel Pilemand, der er kommerciel direktør ved virksomheden, i en mail til Berlingske.