Tilbage i slutningen af 2021 søgte det danskstiftede flyudlejningsfirma Nordic Aviation Capital (NAC) om konkursbeskyttelse i USA, efter at coronakrisen havde sønderskudt finanserne i selskabet, der er en af verdens største flyudlejere.

Selskabet, der oprindeligt er stiftet af danske Martin Møller Nielsen, som siden solgte ud af ejerskabet til bl.a. Lego-pengetanken Kirkbi, skriver i en meddelelse, at U.S. Bankruptcy Court for the Eastern District of Virginia har godkendt NAC’s plan, der vil medføre, at selskabet kan genopstå ved udgangen af maj.

Det har tidligere været fremme, at to af selskabets store kreditorer - Silver Point Capital og Sculptor Capital Management - som led i planen konverterer gæld til aktiekapital, mens de hidtidige ejere, der foruden Kirkbi tæller kapitalfondene EQT og GIC, siger farvel til kontrollen og dermed store milliardbeløb.

En anden af de helt store kreditorer er danske PFA, der tidligere har udstedt et lån til NAC på 3 mia. kr. Her har pensionsselskabet dog tidligere udtalt, at pengene er tabt.

NAC skriver i den nye meddelelse, at rekonstruktionsplanen samlet indebærer en reduktion af selskabets gæld på ikke mindre end 4,1 mia. dollar, svarende til lidt over 28 mia. kr.

Samtidig vil selskabet få en kapitalindsprøjtning på 540 mio. dollar, hvoraf de 200 mio. dollar er en kreditfacilitet, hvilket ifølge NAC medfører en ”signifikant finansiel fleksibilitet til at understøtte investeringer i den langsigtede vækst for selskabet.”

NAC skriver, at godkendelsen kommer med opbakning fra ejerne og 99 pct. af kreditorerne, og i en udtalelse fra Justin Bickle, der er næstformand i NAC og formand for selskabets rekonstruktionskomité, lyder det, at godkendelsen af planen er en ”milepæl.”

”Dette vigtige skridt repræsenterer den vellykkede kulmination af en masse hårdt arbejde fra mange interessenter, herunder måneders konstruktive forhandlinger med vores støttende kreditorer. På vegne af hele NAC-bestyrelsen vil jeg udtrykke vores taknemmelighed til alle vores interessenter for deres fortsatte forretning og støtte, uden hvilken vi ikke ville have været i stand til at bekræfte vores plan kun fire måneder efter, at vi oprindeligt indgav den.”

Krakket flyselskab har slugt en halv procent af PFA-kundernes opsparing

PFA taber stort på flyudlejer

Dansk stifter på vej ud: Gældstynget flyfirma søger om konkursbeskyttelse